Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Présentation

  • : CARGONAUTE AIR-FRANCE
  • : EX cargonaute AIR-FRANCE 1965 / 2005 ce blog est plutôt anecdotique mais aussi historique a commencer par expliquer ce qu'est un CARGONAUTE ou du moins ce qu'il a été
  • Contact

Recherche

Archives

22 octobre 2012 1 22 /10 /octobre /2012 09:51

Article La Tribune :

En s'alliant avec Etihad compagnie du Golfe Etihad Airways (Abu Dhabi) , Air France-KLM fait-il entrer le loup dans la bergerie ?

Avec cette alliance (accord commercial), appelée à terme à être plus approfondie que les accords de partages de codes annoncés ce jour, le groupe français va-t-il réussir à endiguer la déferlante des compagnies du Golfe, ou continuer à se laisser toujours plus manger de la laine sur le dos, certes un peu moins vite ? Air France-KLM n'a-t-il pas été parmi les plus réactifs à dénoncer les dangers de ces compagnies qui viennent siphonner les marchés européens avec des hausses de capacités impressionnantes (liées à leurs carnets de commandes d'avions vertigineux) ? Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways ne sont-ils pas qualifiés de "prédateurs" en interne à Air France ?

Des marchés aux antipodes

"Fait-on entrer le loup dans la bergerie, la question se pose en effet, explique un cadre de la compagnie française. Nous avons fait plusieurs études qui appellent à la prudence. Il y a beaucoup d'incertitudes". Le principal problème réside dans le déséquilibre des marchés : la population d'Abu Dhabi dépasse les 1,5 million de personnes, celle de l'Union européenne se rapproche des 500 millions. "Contrairement à la compagnie américaine Delta avec qui nous avons noué une alliance très forte, Etihad Airways n'a aucun marché à proposer", admet-on au sein d'Air France.

D'où, la modestie de l'accord annoncé ce lundi, qui se résume à quelques accords de partage de codes vers des destinations non desservies (pour éviter le risque de cannibalisation) par Air France-KLM. Et de procéder par étapes. "Nous en avons franchi une", commente t-on chez Air France. "Si l'accord est équilibré, nous développerons le nombre de destinations en partage de codes concernées à partir de la prochaine saison d'été", précise t-on.

Air Berlin améliore la corbeille d'Etihad

En outre, en mettant dans la boucle Air Berlin, aujourd'hui contrôlée en partie par Etihad, l'accord général s'équilibre un peu plus. En effet, Air France et KLM trouvent ainsi un allié de poids pour défier son grand rival Lufthansa sur son marché. Pour aller plus loin, Air France-KLM et Etihad devront donc trouver de nouveaux équilibres. Il faudra trouver des contreparties à l'ouverture d'un plus grand nombre de destinations européennes à la compagnie du Golfe. Cette deuxième étape passera par des achats communs et des accords sur la maintenance, selon Etihad. S'il n'y a eu aucun détail communiqué sur ce point, Air France-KLM espérait, ces derniers mois, voir confier à Air France Industrie la maintenance d'avions d'Etihad.

Le cas Lufthansa

Cette alliance traduit les difficultés des compagnies aériennes traditionnelles face au pilonnage des transporteurs du Golfe, notamment sur les routes reliant l'Europe à l'Asie-Pacifique. Disposant de puissants aéroports de correspondances sur axe, Dubai, Abu Dhabi, Doha, Emirates, Etihad et Qatar Airways ne cessent de prendre des parts de marché. Après avoir tenté durant des années de riposter, certaines compagnies classiques tentent de résister en s'alliant avec l'un des prédateurs. L'Australienne Qantas a ainsi annoncé le mois dernier un partenariat commercial d'envergure avec Emirates, tandis que, selon la presse britannique British Airways discute d'une alliance avec Qatar Airways. Si cette information se vérifiait, Lufthansa apparaîtrait comme la seule des trois majors européennes à ne pas avoir conclu de partenariat avec un transport du Golfe. En apparence seulement. Car en étant allié de Turkish Airlines qui présente par bien des égards beaucoup de points communs avec les transporteurs du Golfe (hub sur l'itinéraire des routes Europe-Asie, qualité de services, forte hausse de capacités). Et récemment encore, Lufthansa s'agaçait de la concurrence de la compagnie turque, selon des sources au sein de l'association des compagnies européennes (AEA). A méditer donc...

Partager cet article
Repost0
25 janvier 2012 3 25 /01 /janvier /2012 09:47
> > À l'heure où la situation financière est telle que l'on
 
cherche en hauts lieux désespérément de l'argent et que l'on
 
va encore s'acharner sur le peuple pour le faire
 
> > payer et en trouver, une réflexion s'impose !
> >
 
> > Sachant en plus ce qui suit :
> >
 
> > - États-Unis : 300 millions d'habitants, 100 sénateurs et
 
435 représentants (total 535),
> >
 
> > - France : 60 millions d'habitants, 350 sénateurs et 577 députés (total 927).
> >
> > Ne pensez vous pas, que nous pourrions carrément supprimer, sans être méchant et perturber en quoi que ce soit le "bon" fonctionnement de notre beau pays, la
bagatelle
 
> > de 250 sénateurs et 142 députés ?
> >
> > Je vous laisse le soin de calculer au plus juste, mais il me semble qu'à la louche cela ferait :
> >
> > 6.000 EUR x 342 = 2.052.000 par mois et donc 24.624.000 EUR par an !! et je ne compte pas ceux que la loi DEBRE continu à payer ENCORE pendant 5 ANS aprés
avoir été
> > battu...........
> >
> > Sans commentaire !!! Ne rigolez pas, c'est notre pognon !!
> >
> > À défaut on pourrait au moins envisager de baisser leur salaire, non ???
> >
> > 577 députes, 343 sénateurs, 30 ministres et secrétaires d'état, si on leur baissait leur salaire de 1.000 EUR chaque mois, on ferait 950.000 EUR d'économie par
mois.
> >
> > 950.000 EUR X 12 = 11.400.000 EUR par an ! Tout ça? et OUI!!!!!
> >
> > En 3 minutes j'économise plus de 11 millions d'euros par an, sans toucher à la TVA, sans toucher aux Retraites !!
> >
> > ON VA VOIR SI ON PEUT FAIRE TOURNER ÇÀ DANS TOUTE LA FRANCE !!!
> >grasparkiet1.jpg
Partager cet article
Repost0
23 janvier 2012 1 23 /01 /janvier /2012 15:52
 

TOUT LE MONDE N'A PAS LA CHANCE D'ETRE MAGHREBIN ET D'ETRE ASSASSIN
> > > > > > > > >
Le Canard enchaîné a épinglé la ministre Fadela AMARA pour son logement de fonction de 120 m2 qu'elle n'occupe pas et qu'elle prête (avec le personnel qui va avec) à des membres de sa famille, pour quelques jours ou quelques mois, tout en gardant son HLM de 50m2 dans le 13ème, à 700 ¤ de loyer.
> Rappelons qu'elle gagne plus de 11000 ¤ par mois.
> Parmi les membres de sa famille hébergés, plusieurs de ses frères. 
> Le plus étonnant dans cette histoire, et ceci pouvant expliquer le soudain amour sans faille que voue Fadela à Sarko, c'est que l'un de ses frères squatteurs se nomme, Hassein AMARA. Le 14 février 1984, le bijoutier André Baster et sa femme Marie-Louise rentrent chez eux, à Joze, une commune située dans le Puy-de-Dôme, et se font braquer par trois hommes cagoulés et armés.
>
Quelques instants plus tard, le propriétaire de la maison est assassiné par un coup de feu.
> Le cambrioleur qui a tiré n'est autre qu'Hassein Amara, 23 ans, le frère de Fadela... 
>
Le 11octobre 1995, Hassein AMARA est condamné à seize ans de prison. 
> Durant son incarcération, sa carte de séjour arrive à expiration; commence alors une nouvelle quête pour Fadela: réussir à obtenir pour son frère un titre de séjour.
> > > > > > > > > 
.
Bonne lecture à tous et J'ai consulté le net et c'est confirmé partout . ... partout .. .

> > > > > > > > > > > http://www.lexpress.fr/actualite/politique/la-face-cachee-de-fadela_772602.html
>
Faites suivre sans modération

Partager cet article
Repost0
25 juin 2010 5 25 /06 /juin /2010 16:53

Un journaliste cameraman de France 3 a raconté vendredi avoir été giflé par un policier alors qu'il voulait filmer l'arrestation d'un jeune homme ayant insulté Nicolas Sarkozy lors de la visite surprise du chef de l'Etat en Seine-Saint-Denis mercredi

J'étais là par hasard, sur un tout autre sujet", explique sur le site europe 1.fr le cameraman de France 3 Ile-de-France, Pierre Lassus, lorsque, avec son équipe, il a vu Nicolas Sarkozy sortir du commissariat de La Courneuve.

Il a ensuite vu un jeune homme, qui aurait insulté le chef de l'Etat, se faire arrêter par des policiers. Une partie de la scène a été filmée et diffusée dans le journal télévisé de France 3 Ile-de-France.

"Quand le service d'ordre de Nicolas Sarkozy l'a arrêté (le jeune homme, NDLR), j'ai essayé de filmer mais nous n'avons pas pu. L'un des hommes s'est alors approché de moi et m'a claqué directement, en disant +on ne filme pas+", poursuit le cameraman.

Le SNJ-CGT de France Télévisions a décidé de porter plainte "pour atteinte à la liberté de la presse" et de saisir le ministre de l'Intérieur pour qu'une enquête soit diligentée par l'inspection générale des services, a indiqué à l'AFP Jean-François Téaldi.

La société des journalistes (SDJ) de France 3 a dénoncé une "grave atteinte à la liberté de la presse". "A l'évidence, la présidence de la République n'accepte les médias que dans un cadre qu'elle a au préalable strictement défini, pour contrôler au mieux son image", poursuit la SDJ, dans un communiqué.

Elle rappelle qu'"aucun journaliste" n'avait été informé du déplacement du chef de l'Etat et que le caméraman de France 3, qui enquêtait depuis trois jours sur un trafic de stupéfiants, "avait pris soin de se présenter en tant que journaliste de France 3 auprès du ministre de l'Intérieur".

Le jeune homme de 21 ans interpellé mercredi soir devait être jugé vendredi en comparution immédiate au tribunal de Bobigny. Il a été blessé lors de son interpellation et neuf jours d'incapacité totale de travail lui ont été prescrits.

 

 

SARKOZY VON HITLER  LE PTIT CON  CHERCHE LES EMMERDES IL VA LES TROUVER  PRESIDENT DE MES COUILLES

 

 

Partager cet article
Repost0
16 avril 2010 5 16 /04 /avril /2010 17:06

1099754.jpg 

 

 

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Janvier 2002  , nous sommes au début du mois  ,   et la formation à la trés bonne idée de m'envoyer pour 5 jours à Fort de France  pour  dispenser un stage   , j'arrive donc a  FDF  le dimanche  et suis  au rendez-vous  le lundi matin  devant l'agence  AF dans l'aérogare , le chef d'escale , viens  a ma rencontre , et m'indique  le lieu du stage  c'est au Comité d'établissement   le CE nous a prété une salle  j'arrive au CE  les 10 stagiaires sont là ,  le temps de m'installer , il est 09h00 le stage commence  , parmis les stagiaires j'ai l'adjoint au chef d'escale  ,  qui avant même de dire bonjour , attaque dans le vif  <<  IL FAUT QUE NOUS ARRÊTTIONS A 10 h 00  >>  ah bon et pourqu'oi  << parceque  il va y avoir le représentant  Air-France pour tout le réseau  Antilles Caraïbe qui viens pour les voeux  et il va y avoir un buffet , j'écourte net  la discussion  le stage  est prévu pour 5 jours pleins et pas par épisode  , de plus le sujet est assez dense  , j'arrêterai le stage si je veux  ,  je ne suis pas venu faire la fête , , il le prend trés mal  et sort de la salle  il va téléphonner au patron qui arrive  et me  lance  << vous n'êtes pas là pour contrer cette réunion  de l'escale  avec le représentant compagnie  , si votre priorité c'est le stage , nous n'en avons rien a  foutre  , ç s'envnime j'ai remis tout mes papiers dans la valise et suis rentré a l'hôtel avec le décallage horaire  je n'ai pû appeler mon chef a Paris qu ' à 22 le soir  et lui ai fait part de l'entrée en matière  ,     , je préviens  le patron de la formation à VILLEGENIS  m'a-t-il répondu  et le lendemain   au CE  le chef d'escale   avait un télex  carabiné   ,    théoriquement  les frais d'hôtel sont  pris en charge par la formation  là  c'est l'escale de FDF qui en a été débité  de plus vu que j'ai commencé avec une journée de retard  ils ont été obligés de venir le samedi  , et moi repos le dimanche à FDF  retour Paris  le lundi

Partager cet article
Repost0
13 mars 2010 6 13 /03 /mars /2010 09:56



















  


  Je vais en siter 4   le chef d'escale  de BANGKOK  //   SINGAPOUR    qui par la suite  a été à BORDEAUX  c'était un ex  UTA il avait un ami   dans le service qui gérait  les déplacements  cargonaute dont je faisais partit quand je dis ami  c'était deux tantes   //    DOUALA   //  et  NAIROBI  ex UTA aussi  .

     BANGKOK 

   AIR-FRANCE   avait  une chaîne d'hôtel    LE MERIDIEN   et quand le personnel  compagnie  partait en déplacement  en général la résa hôtel        c'était  au Méridien  la note était débitée sur l'ordre de mission   par conséquent l'agent n'avait rien a avancer , et pour le nombre de fois ou je suis allé à Bangkok pour bosser   je n'y serai jamais allé pour les vacances d'ailleur  , une fois  nous sommes logés mon collègue et moi  avec l'équipage du cargo au Méridien  deux jours s'écoulent  et comme nous remontions avec le cargo sur PARIS nous prenons la même navette avec l'équipage  à 05h00  du matin  nous sommes  à la réception  et le caissier nous présente la note  nous lui sortons l'ordre de mission , il le refuse  AH bon  et nous dit que le chef d'escale  à changé  les accords  pour le personnel compagnie  nous réglons l'hôtel et remboursement par la gestion  a PARIS 
J'AI REFUSE  catégoriquement  le ton monte , sur ces entrefait arrive le commandant de bord  il s'en mêle  et fait comprendre  au caissier que nous ne sommes pas en vacance  et donc c'est Air-France qui paye  l'équipage signe leur note qui est d'ailleur prise en charge d'office  et nous demande de signer la notre  puis on s'engouffre dans  la navette sans avoir déboursé quoique ce soit  mais  a notre arrivée  a l'aéroport  nous sommes aux opérations  AF et le chef d'escale nous appelle  au tél , il a commencé par gueuler  en me tutoyant il est mal tombé  réponse  vous allez vous faire en...er  , et le commandant de bord  me prend le combiné  , et alors j'apprends comme mon collègue  ,  qu'il passait ses nuits  dans les boîtes  à pute   qu'il y ai  un avion passager ou cargo ce monsieur  était aux  putes ,  le cocher poursuit  si vous ne voulez pas que je fasse un rapport a PARIS vous allez  régler  cette affaire avec l'hôtel   , surtout que je n'en entende pas parler à PARIS  , et le commandant raccroche  il nous donne sont contact a CDG . 

   Nous arrivons à Paris l'équipage lui c'est arrété à ABOU DHABI  , et le lendemain  je suis appelé chez le chef de service  , QUE S ' EST-IL  PASSE
il me sort un télex  comme quoi je l'avais insulté   c'est vrai mais il a commencé par me tutoyé en gueulant ,  et j'ai raconté au CDS  ce que le cocher lui a dit  le chef  AH BON  nous allons de découverte en découverte  c'est pas des bars à putes c'est une tante  ce serai plutôt des boites à PD 
 
 il n' y a pas eu de suite  et d'ailleur  je ne suis plus retourné  dans cette escale pourrie

   SINGAPOUR
  
  J'arrive une nuit à SINGAPOUR  je décharge le BIG  et hôtel  RAS , d'ailleur si j'avais su ce qui allait se passer par la suite je serai remonté a PARIS avec le cargo  , car l'agent d'opération me l'a proposé , mais bon j'ai fais le mauvais choix , le lendemain soir enregistrement passager je suis en économique  , et le chef d'escale viens avec moi jusqu'à la salle d'embarquement  et me dit vous êtes en éco , bof lui ai-je répondu  si j'avais su je serai resté dans le cargo  la conversation dans un calme olympien je poursuis  au moins je n'aurais pas la bouffe a faire chauffer  on rigole , puis départ  arrivé a CDG 
07h00 du matin avant de rentrer chez moi  je passe au boulot et le chef de service me demande  ce qui s'est passé  qu'il y avait un télex adressé au service  des BIGS demandant que je soit interdit de déplacement  cause  << je me serai mis en colère et que j'aurai insisté pour être sur-classé >> j'allais être convoqué dans ce service  et effectivement , a ma prise de service  convocation , on me demande des explications  je raconte  trés exactement ce qui s'est passé  et sur les 3 membres de ce bureau il y en  a  un  c'est un ami  de ce chef d'escale  et le télex a été adressé a ce type , aprés avoir fini de raconter ce départ de Singapour  le résponsable  à dit a son collègue  
  <<  IL NE SERAI PAS UN PEU  NUNUCHE TON AMI ?? >> 
 il lui à répondu  par un télex trés court 
  ON NE TOUCHE PAS à GRANON C'EST NOTRE ROUE DE SECOURS

 cette salope de  CHEFFAILLON  je l'ai revu à Bordeaux alors que j'avais changé de service  j'étais instructeur  suis envoyé a Bordeaux pour stage local aux agents du fret  connaissant l'escale  je suis allé de l'escale passager jusqu'au fret  a pied , le stage commence   a la pose il est 09h00  et qui je vois arrivé dans la salle  cet EMPAFFE qui m'engueule  j'ai envoyé un véhicule vous chercher  vous auriez du l'attendre  AH OUI  IL AURAIT FALLU QUE JE LE SACHE  çà commençait bien il poursuit  //vos stage c'est de la connerie  J'AI PAS DEMANDE A VENIR  JE REPRENDS MES BILLES ET JE  REMONTE A PARIS  , je n'ai même pas attendu sa réponse  3 h00 aprés j'étais de retour à la formation  alors que je devais y rester 2 jours  formation écourtée  que s'est -il passé   eh bien il s'est fait remonter les bretelles , de plus çà l'a obligé a envoyer ses agents a PARIS 10 chambres d'hôtel  çà à couté chère a l'escale  au lieu d'une chambre 

il est partit a la retraite  bien avant moi et c'est là que j'ai appris qu'il était ex UTA , comme beaucoup d'agent  expatriés  de cette compagnie  UTA le fait d'être passé a AIR-FRANCE  ne leur convenaient pas du tout cause réstriction 

en effet à UTA ils avaient des baraques genre chateau   personnel de maison
 voiture  avec chauffeur  ect .... 
 la limonade n'était plus la même comme j'ai entendu  celui de NAIROBI dénigré la compagnie     le représantant  Air-France  AFRIQUE lui a signifié son retour en france  a la direction matériel   
  

    

Partager cet article
Repost0
21 janvier 2010 4 21 /01 /janvier /2010 10:55
Incidents à Woippy après une marche silencieuse

Des incidents ont éclaté, mercredi 20 janvier dans la soirée, dans une cité de Woippy en Moselle après une manifestation en hommage à trois jeunes, dont un est mort, après qu'ils ont été éjectés d'un scooter volé lors d'une course-poursuite avec la police municipale mercredi en début de nuit. Lire la suite l'article

Vers 21 heures, des gendarmes mobiles, en position devant un commissariat de cette commune de 15 000 habitants située à proximité de Metz, ont été caillassés et ont répliqué en tirant des grenades. Au moins quatre voitures et un autobus ont été incendiés, une école et des cabines téléphoniques ont été saccagées au cours de ces incidents qui se sont terminés vers 23 heures lorsque les forces de l'ordre ont dispersé avec des chiens les attroupements qui s'étaient formés dans le quartier du Roi, l'une des vingt-deux zones urbaines sensibles de la Moselle.

Cette dispersion a duré une vingtaine de minutes dans un quartier sans éclairage public et dont de nombreux habitants étaient aux fenêtres. Peu auparavant, environ deux cents personnes s'étaient recueillies en silence à l'endroit où, la nuit précédente, trois jeunes d'une vingtaine d'années, fuyant la police municipale, avaient été projetés avec une extrême violence sur la chaussée après un virage manqué.

UN JEUNE EST MORT, DEUX SONT DANS UN ÉTAT CRITIQUE

L'un d'entre eux, Malek Saouchi, 19 ans, de Woippy, est mort sur le coup, la boîte crânienne enfoncée. Les deux autres, Nabil Boufia, 19 ans, de Metz, et Joshua Koch, 20 ans, de Woippy, se trouvaient toujours dans un état critique au CHU de Nancy-Brabois, jeudi aux premières heures. Sur une banderole blanche sommairement accrochée à une clôture, on pouvait lire 'Hommage à Malek, espoir pour Joshua et Nabil' tandis que plusieurs bouquets jonchaient le trottoir où des cierges avaient été allumés sous le grésil.

Les trois jeunes gens roulaient 'sans casque, sans papiers et à une vitesse excessive' sur le scooter 'qui était non éclairé et qui, comme cela devait être déterminé plus tard, était signalé volé depuis décembre', a déclaré mercredi le procureur de Metz à des journalistes. 'Ces jeunes étaient connus des services de police', a-t-il précisé. 'Les policiers qui ont été placés en garde à vue pour les nécessités de l'enquête ont entamé le suivi du scooter qui a pris la fuite en empruntant un sens interdit, dans un secteur non couvert par une vidéo-surveillance', a poursuivi le magistrat.... lire la suite de l'article sur Le Monde.fr

Les trois jeunes gens roulaient "sans casque, sans papiers et à une vitesse excessive" sur le scooter "qui était non éclairé et qui, comme cela devait être déterminé plus tard, était signalé volé depuis décembre", a déclaré mercredi le procureur de Metz à des journalistes. "Ces jeunes étaient connus des services de police", a-t-il précisé. "Les policiers – qui ont été placés en garde à vue pour les nécessités de l'enquête – ont entamé le suivi du scooter qui a pris la fuite en empruntant un sens interdit, dans un secteur non couvert par une vidéo-surveillance", a poursuivi le magistrat.

"Quelque 800 mètres après le début de ce 'suivi', les passagers du deux-roues ont perdu le contrôle de leur machine dans un virage", "ils ont percuté le trottoir" et un lampadaire, a-t-il encore précisé. "Il n'y a pas eu de choc entre le scooter et la voiture de police", a assuré le procureur, ajoutant que "l'état des deux véhicules, qui ont été saisis pour être expertisés, semble corroborer cette version". "Les policiers ont respecté les consignes qui leur avaient été données pour ce type d'intervention", selon François Grosdidier, député-maire (UMP) de Woippy. Pour le Syndicat national des policiers municipaux (SNPM-CFTC), les policiers "ont agi avec un professionnalisme et un sang-froid exemplaires". Dans une lettre adressée à M. Grosdidier, le SNPM a prévenu que ces fonctionnaires ne sauraient "se retrouver au banc des accusés pour avoir fait leur travail".




 L' Article est tiré du journal le monde

 A croire que la connerie est cautionée  par l'état qui autorise une manifestation  sachant trés bien que çà allait dégénérer
et puis c'est devenu coutumier  de mettre les policiers en gardes a vue comme   des vulgaires  voyous   mon point de vue çà va faire 3 CONS en moins , c'est clair , j'attends la même chose à TOULON car nous avons aussi ce même genre de PIGNOUFS

Partager cet article
Repost0
19 janvier 2010 2 19 /01 /janvier /2010 18:36

 LE NOUVEAU P.D.G    E.D.F  VEOLIA VA TOUCHER LA BAGATELLE DE 2.000.000 d' EURO ANNUELLEMENT

 166.666  , 666666   euros MENSUEL     VA -T-IL POUVOIR    ACHETER SA BAGUETTE QUOTIDIENNE

   ça FAIT FRISER LES POILS DU CUL NON ???????????
  

IL VA BOSSER  AVEC DES MOUFFLES

DIXIT  INFO  INTER-NET  19 JANVIER 18H40

Partager cet article
Repost0
1 janvier 2010 5 01 /01 /janvier /2010 11:21

proteger-planete-bonne-resolution



 LE RECHAUFFEMENT DE LA PLANETE  PARLONS EN AVEC UN PARIS DAKAR QUI AU DEMEURANT NE COMMENCE NI EN FRANCE NI EN AFRIQUE MAIS UN PEU PLUS LOIN  EN ARGENTINE S'IL VOUS PLAIT  UN CIRCUIT QUI PASSE AU CHILI  LA BAGATELLE DE 17 JOURS  AVEC UNE CONSOMMATION DE CARBURANT  CE N'EST PAS COMME çà QUE LA PLANETE VA SE REFROIDIRE  UN PEU PLUS DE GAZ   EN CLAIR UNE SACREE COUILLONADE

BONNE ANNEE 2010

Partager cet article
Repost0
15 décembre 2009 2 15 /12 /décembre /2009 10:21
http://i50.tinypic.com/2wex7cx.jpghttp://i46.tinypic.com/2jfwtib.jpghttp://i49.tinypic.com/mw5ob7.jpg



MOI  JE M'AMUSE
Partager cet article
Repost0