EX cargonaute AIR-FRANCE 1965 / 2005 ce blog est plutôt anecdotique mais aussi historique a commencer par expliquer ce qu'est un CARGONAUTE ou du moins ce qu'il a été
Le masque ci-dessus donne le résultat de la charge offerte d'un vol réel , mais pour un stage nous ne pouvons pas travailler sur ces vols celà fausserait tout le vol d'ailleur il est verrouillé , donc nous pouvons ouvrir des vols fictifs et pour que le...
PARTEZ AVEC VOTRE CAMPING -CAR la plate-forme que l'on voit est accrochée a l'avion avec un système d'asservissement hydraulique , qui permet de charger ou décharger l'avion sans différence de niveaux entre l'avion et la plate-forme l'avion et la plate-forme...
Suis en mission oh pas trés loin de Roissy c'est à Orly pour embarquement d'un BIG c'est un SUPER PUMA AS332 // voici les côtes 9m30 de long x 2m65de large x 3m12 de haut x 8T600 la cellule Ce sont 2 collègues a moi qui partent a HOUSTON pour déchargement...
LE 12 SEPTEMBRE 1993 cet appareil se pose a PAPEETE les 4 reverses sont activées ce qui va aider le freinage de l'appareil , mais un réacteur ne répond pas il reste en accélération poussée fait virer l'avion a droite et fini sa course dans le lagon ,...
01 JUIN 1992 Arrivée en fanfare 21h00 Los-Angelès Charles-de-Gaulle , en arrivant sur le parcking il y a ennormément de monde qui attend l'avion , et pour cause les télexs vont plus vites , j'avais à bord du 747 la BAT-MOBILE , évennement toutes les équipes...
AEROPORT DE BANGI Nous sommes à Bangui mon collègue Bernard Lemonnier et moi depuis 20 jours , notre service nous envoi un télex nous faisant part d'une relève arrivée des 2 collègues le 28 juillet 94 , et à heure dites nous sommes , a l'aéroport , si...
Un vol Paris Rio de Janeiro Ce vol partait de Paris à 20h00 faisait escale technique à Dakar et poursuivait sa route vers Rio arrivée 18h00 , au décollage de Dakar une hôtesse est désignée pour servir le repas des 3 pilotes elle sert le commandant et...
DANS LA SERIE ANERIE l'Appareil que l'on voit sur cette photo est un Douglas DC9 datant des années 60 il est équipé de 2 réacteurs PRATT-&-WITNEY peu importe la marque mais par contre trés trés bruyants dans le cas présent ils sont dans un régime d'approche...
ET QUELQUES FRISSONS .....! Un matin 06h30 début d'une journée comme une autre assurer le traitement des cargos arrivées départs tout a fait banal , journée zen , sauf un cheveu qui va boulverser le programme , 8h30 j'ai la visite de 2 gendarmes qui demandent...
LE GLOBMASTER LOCKHEED C17 sera -t- il le successeur des Transal c160 et Lockheed c 130 ?, aprés l'abandon du projet de l'A400M , en tout cas la relève n'est pas pour tout de suite les C160 et C130 ont encore de beaux jours dans l'armée Française , ,...
ANTONOV 225 MIRYA Evergure : 88m,40 Longueur : 84m Hauteur à la dérive : 18m,10 Poids Maxi Décollage 600 Tonnes Motorisation 6 Réacteurs kousnétsov AIRBUS A 380 800 Envergure : 79m,80 Longueur : 72m,75 Hauteur : 24m Poids Maxi 560 Tonnes Motorisation...
Un vol cargo sur Fort de France banal sauf qu'il y a 4 stalles allu à claire voie 12 vaches et un taureau tout seul chargement R.A.S arrive l'équipage et le Commandant dit en arrivant sur le pont principal je vais contrôler les filets , nous voilà partis...
HISTORIQUE AVANT DISPARITION 747 CARGO F.GCBL F-GCBL // 1990 2010 AIR-FRANCE A6-MDH // 2010 MIDEX "immatriculé dans les EMIRATS" F.GCBM F-GCBM // 1990 1992 UTA F-GCBM // 1992 2010 AIR-FRANCE A6-MDI // 2010 MIDEX EMIRATS CI-DESSOUS TEMPS DE VOL DE CERTAINS...
Suis de retour mission New Delhi sur pax , le FZ à DEL à l'époque Jean-Pierre WEISS qui m'accompagne jusqu'à l'avion heureusement d'ailleur , car hors mis ma petite valoche gabarit rack à bagage effet personnel j'ai une sacoche doc et ce n'est pas que...
2 PALETTES AVEC DES OISEAUX PERROQUETS PERRUCHES ET AUTRES CACATOES TOUT CE SERAI BIEN PASSE SINON QU'UNE CAISSETTE EST TOMBEE ET UNE 50 aine DE PERRUCHES SE FONT LA PAIRE DANS LA GARE DE FRET DANS CES CAS LA DOUANE EST PREVENUE 15H30 L'EQUIPE DU MATIN...
Fin d'un cycle descente de nuit , théoriquement je pars à ALBI le lendemain , mais premier grain de sable / à 4h30 du matin le téléphonne mon chef de service Louis Mady << Jean-Claude vous pouvez partir à LAS-PALMAS il y a un Airbus qui descendait sur...
F.BHSI Château de Josselin B707-328A 18 juin 1960 / 03 mai 1977 Ferraillé à Orly F.BHSJ Château de Chaumont B707-328A 15 juillet 1960 / 17 octobre 1977 Accidenté à Pointe à Pitre le 7 octobre 1960 - Ferraillé à Orly F.BHSK Château de Vizille B707-328A...
Repères historiques Date de création 1924 (sous Imperial Airways) 1974 (sous British Airways) Généralités Basée à Aéroport de Londres Heathrow Aéroport de Londres Gatwick Programme de fidélité Executive Club Alliance Oneworld Taille de la flotte 265 appareils...
Définition de cette appellation Cargonaute : En débutant au fret en 1974 la flotte Air-France cargo se limitait à 5 boeing 707-300 , deux Vikers-Vanguard que nous louions sous les couleurs d' Europe Aéro-Service , qui assuraient le transit fret sur l'europe...
REALISATION DE EDOUARD CHEMEL Commandant de bord AIR-FRANCE Né le 15 octobre 1929 Edouard CHEMEL a eu la chance de pouvoir consacrer sa vie à ce qu'il aimait . A l'âge de 19 ans il entre à AIR-FRANCE comme radio - navigant. Puis trés vite , il obtient...
HISTORIQUE AVANT DISPARITION IMMINENTE DU 747 CARGO N.18815 / F.BPVO N18 815 // F-BPVO 1974 1991 AIR-FRANCE F-BPVO // LX-DCV 1991 1996 CARGOLUX LX-DCV // N809MC 1996 2010 ATLAS AIR DESTROY en 2010 IL FUT LE PREMIER CARGO A TRANSPORTER UN SUPER BIG DE...
GUERRE DU GOLF IRAK / KOWEITH FEVRIER 91 CARGONAUTE : P.GUIDICELLI J.C GRANON Comme il n'est pas question de faire du shopping a DAHARAN , il y a un équipage PNT en plus pour le retour plus un mécano Notre départ 1h30 du matin , nous savions que nous...
BIG 24 TONNES CONTENAIRES CITERNES 20 ft SCD 6m00 de long / 2m45 de large / 3m00 de haut / 24 T plancher ou batti de répartition non réalisable cause hauteur , et base évidée la citerne a l'intérieur ne repose que sur deux poutres aux extrémitées , le...
F.BHSQ Château de COMPIEGNE B707-328A 5 octobre 1960 / 03 juin 1977 Accidenté à Madagascar le 25 octobre 1964, remis en service le 23 décembre 1964 - Ferraillé à Orly F.BHSR Château de CHEVERNY B707-328A 11 janvier 1962 / 08 mars 1976 Accident à Phnom...
Mon collègue Bernard LEMONNIER et moi sommes en poste pour une 15 zaines de jours pour traitement cargo 747 militaire , le terrain est contrôlé par armmée Française . UN MATIN 05h00 sommes sur le terrain prise de contact avec un commandant qui nous confirme...
